Schémas Circuits Electriques

RAPPEL : La page a été traduite à partir du document "Opel GT - Service Manual 1971" écrit en langue Britannique. Il se peut que certaines traductions soit erronées ou mal traduites. Il se peut qu'il existe des différences avec le Guide technique 1969, 1970, 1972 ou 1973. Il faudra également faire attention aux unités de mesures provenant des US.

 

 

SCHEMAS CIRCUITS ELECTRIQUES : Démarreur, jauges huile, température, feux stop

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SCHEMAS CIRCUITS ELECTRIQUES : Phares et éclairage tableau de bord, warning, clignotants

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 SCHEMAS CIRCUITS ELECTRIQUES : Klaxon, essuie glace, horloge, eclairage intérieur,  allume cigare

 

 circuit electrique 28 - manuel technique 1971 - opel gt 1900    circuit electrique 29 - manuel technique 1971 - opel gt 1900    circuit electrique 30 - manuel technique 1971 - opel gt 1900

 

SCHEMAS CIRCUITS ELECTRIQUES : Vue générale

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Caractéristiques techniques

Moteur 4 cylindres en ligne, 1897 cm3, 102cv SAE (90cv DIN), 1 arbre à came en tête, 1 carburateur, refroidissement par eau. 


Transmission aux roues arrières, boîtes 4 vitesses ou automatique. 


Suspension avant triangles, trapèzes traversaux, ressorts traversaux, arrière à essieu rigide, ressorts helicoïdaux, amortisseurs téléscopiques. 


Freins avant à disques et arrières à tambours. 


Carrosserie monocoque, coupé stricte 2 places. 


Dimensions longueur 4,11m, largeur 1,58m, hauteur 1,22m. 


Poids 940 Kg. 


Pneus 165HR13. 


Accélération de 0 à 80 KM/h 7,5 sec. 


Vitesse maxi 185 Km/ h

Prête à bondir

opelgt"On l'attendait depuis longtemps. Elle est maintenant devant vous. Regardez là sous tous les angles.

L'Opel GT n'a rien à cacher. Dès le premier regard, elle séduit.

Puis elle vous chante et vous fait rêver.

Elle est conçue pour vous, conducteur sportif, dans le moindre détail."

Plaquette General Motors (France) - 1969

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